# 電動(dòng)車(chē)撞我汽車(chē)側(cè)面誰(shuí)的責(zé)任 #

回答：如果貨車(chē)在變道時(shí)沒(méi)有注意到電動(dòng)車(chē)，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)撞上貨車(chē)，一般情況下應(yīng)該是貨車(chē)的責(zé)任,問(wèn)題三：電動(dòng)車(chē)撞汽車(chē)時(shí)，責(zé)任如何劃分,一般來(lái)說(shuō)，以下情況下可以認(rèn)定責(zé)任：電動(dòng)車(chē)駕駛員違反交通規(guī)則，例如忽略交通信號(hào)燈或超速行駛，導(dǎo)致事故發(fā)生，責(zé)任主要?dú)w于電動(dòng)車(chē)駕駛員,在處理電動(dòng)車(chē)撞汽車(chē)事故時(shí)，我們應(yīng)該采取以下措施：首先，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，確保交通安全,為了避免電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)發(fā)生側(cè)面碰撞事故，我們可以采取以下措施：駕駛電動(dòng)車(chē)時(shí)，要遵守交通規(guī)則，特別是要注意交通信號(hào)燈的指示。

問(wèn)題三：如果汽車(chē)停在合法的停車(chē)位，電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)的速度對(duì)碰是否影響責(zé)任劃分,總結(jié)：在汽車(chē)停在路邊被電動(dòng)車(chē)撞的情況下，責(zé)任的劃分并不是簡(jiǎn)單的一方全權(quán)承擔(dān),如果電動(dòng)車(chē)在適當(dāng)?shù)乃俣认滦旭偅⑶以谧⒁饬械那闆r下與停車(chē)汽車(chē)相撞，停車(chē)方需要承擔(dān)主要責(zé)任,回答一：根據(jù)道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)汽車(chē)停在路邊而被電動(dòng)車(chē)撞擊時(shí)，責(zé)任的劃分應(yīng)綜合考慮雙方的過(guò)錯(cuò)程度,回答二：在特殊情況下，電動(dòng)車(chē)在與汽車(chē)碰撞時(shí)可能不會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任。

在電動(dòng)車(chē)逆行被汽車(chē)撞的情況下，電動(dòng)車(chē)駕駛員在逆行行為上承擔(dān)主要責(zé)任,如果電動(dòng)車(chē)逆行行為導(dǎo)致被汽車(chē)撞擊，一般情況下，電動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,問(wèn)題三：電動(dòng)車(chē)駕駛員逆行被汽車(chē)撞后是否可以追究汽車(chē)駕駛員的責(zé)任,總結(jié)：在電動(dòng)車(chē)逆行被汽車(chē)撞的情況下，電動(dòng)車(chē)駕駛員通常承擔(dān)主要責(zé)任,問(wèn)題六：在電動(dòng)車(chē)逆行行為中，如何判斷汽車(chē)駕駛員是否屬于故意撞擊電動(dòng)車(chē),問(wèn)題二：電動(dòng)車(chē)逆行被汽車(chē)撞的責(zé)任應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。

判斷責(zé)任時(shí)需要考慮以下因素： 是否逆行：逆行是違反交通規(guī)則的行為，逆行小車(chē)有主要責(zé)任,如果摩托車(chē)駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)逆行小車(chē)，或者在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有充分減速，也需要承擔(dān)一定的責(zé)任,雖然逆行小車(chē)的駕駛員有著主要責(zé)任，但摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)也需要注意其他車(chē)輛的行駛情況,2. 摩托車(chē)與逆行小車(chē)誰(shuí)有責(zé)任,2. 摩托車(chē)與逆行小車(chē)誰(shuí)有責(zé)任,總結(jié)起來(lái)，逆行的小車(chē)應(yīng)該承擔(dān)主要的責(zé)任，但預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生需要全社會(huì)的共同努力。

問(wèn)題3: 面包車(chē)司機(jī)是否有責(zé)任避免與電瓶車(chē)相撞,問(wèn)題3: 面包車(chē)司機(jī)是否有責(zé)任避免與電瓶車(chē)相撞,如果電瓶車(chē)騎行者在闖紅燈、逆向行駛或者違反其他交通規(guī)則導(dǎo)致與面包車(chē)相撞，他們也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任,如果面包車(chē)司機(jī)沒(méi)有遵守這些規(guī)定，導(dǎo)致與電瓶車(chē)相撞的事故，司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,綜合考慮以上兩個(gè)問(wèn)題，在電瓶車(chē)與面包車(chē)相撞的事故中，責(zé)任的劃分應(yīng)該是一個(gè)相對(duì)的概念,為了避免電瓶車(chē)與面包車(chē)相撞事故的發(fā)生，以下是一些建議：1. 面包車(chē)司機(jī)應(yīng)該保持足夠的安全距離，根據(jù)道路情況和交通信號(hào)決定行駛速度。

如果轎車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)造成了電動(dòng)車(chē)騎手的摔倒事故，轎車(chē)司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任,如果轎車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)沒(méi)有注意到電動(dòng)車(chē)騎手的行駛，導(dǎo)致騎車(chē)摔倒事故發(fā)生，轎車(chē)司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,問(wèn)題3：如果轎車(chē)司機(jī)有責(zé)任，該如何賠償電動(dòng)車(chē)騎手的損失,問(wèn)題3：如果轎車(chē)司機(jī)有責(zé)任，該如何賠償電動(dòng)車(chē)騎手的損失,回答1：轎車(chē)開(kāi)門(mén)撞到電動(dòng)車(chē)，責(zé)任歸屬問(wèn)題根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，車(chē)輛在開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)應(yīng)該確保安全，防止對(duì)其他車(chē)輛和行人造成傷害。

總之，在機(jī)動(dòng)車(chē)追尾電動(dòng)車(chē)和轎車(chē)撞電瓶車(chē)的交通事故中，責(zé)任的劃分需要綜合考慮多個(gè)因素，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷,圍繞機(jī)動(dòng)車(chē)追尾電動(dòng)車(chē)誰(shuí)的責(zé)任——轎車(chē)撞電瓶車(chē)怎么定責(zé)在日常生活中，機(jī)動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)之間的交通事故時(shí)有發(fā)生,因此，機(jī)動(dòng)車(chē)撞電瓶車(chē)時(shí)，并非絕對(duì)是機(jī)動(dòng)車(chē)肯定承擔(dān)主要責(zé)任，具體責(zé)任還需要依據(jù)實(shí)際情況綜合判斷,答：雖然在絕大多數(shù)情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)被視為主要責(zé)任方，但并不意味著機(jī)動(dòng)車(chē)追尾電動(dòng)車(chē)時(shí)一定是機(jī)動(dòng)車(chē)肯定承擔(dān)主要責(zé)任。

12. 電動(dòng)車(chē)闖黃燈時(shí)與信號(hào)燈指示的直行車(chē)輛發(fā)生碰撞,13. 電動(dòng)車(chē)闖黃燈時(shí)與信號(hào)燈指示的轉(zhuǎn)彎車(chē)輛發(fā)生碰撞,14. 電動(dòng)車(chē)闖黃燈時(shí)與信號(hào)燈指示的倒車(chē)車(chē)輛發(fā)生碰撞,15. 電動(dòng)車(chē)闖黃燈時(shí)與信號(hào)燈指示的超車(chē)車(chē)輛發(fā)生碰撞,16. 電動(dòng)車(chē)闖黃燈時(shí)與信號(hào)燈指示的掉頭車(chē)輛發(fā)生碰撞,8. 電動(dòng)車(chē)闖黃燈時(shí)與違法停車(chē)車(chē)輛發(fā)生碰撞。

問(wèn)題一：電動(dòng)車(chē)改裝上路撞人，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān),因此，改裝電動(dòng)車(chē)上路撞人，駕駛員的責(zé)任可能更為重大，同時(shí)可能面臨保險(xiǎn)公司不賠償?shù)那闆r,回答：?jiǎn)栴}一：電動(dòng)車(chē)改裝上路撞人，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān),綜上所述，改裝電動(dòng)車(chē)上路撞人時(shí)，責(zé)任通常由駕駛員承擔(dān),問(wèn)題二：改裝電動(dòng)車(chē)上路撞車(chē)的責(zé)任是怎樣劃分的,問(wèn)題三：改裝電動(dòng)車(chē)上路撞人一般需要賠償多少。

綜上所述，判斷事故中電動(dòng)車(chē)是否超速需要從事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、事故前后速度判斷、車(chē)輛黑匣子記錄分析、撞擊力分析、相關(guān)法律法規(guī)參考以及專(zhuān)業(yè)交通事 ...,鑒定人員會(huì)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況、車(chē)輛損傷情況、目擊證人的證言等多個(gè)因素進(jìn)行綜合分析和判斷，以確定電動(dòng)車(chē)是否超速,通過(guò)分析電動(dòng)車(chē)黑匣子的數(shù)據(jù)，可以得知事故發(fā)生前電動(dòng)車(chē)的速度情況，從而判斷是否超速,若事故發(fā)生地點(diǎn)有相關(guān)規(guī)定，可以根據(jù)法規(guī)的限制速度來(lái)判斷電動(dòng)車(chē)是否超速,然而，如何判斷電動(dòng)車(chē)在事故中是否超速，需要從多個(gè)方面進(jìn)行綜合分析和判斷。