航空公司臨時(shí)取消航班,是否需賠償(航空公司臨時(shí)取消航班有賠償嗎)

航空公司單方面取消航班有賠償嗎

航空公司單方面取消航班有賠償?shù)摹?/p>

因?yàn)楹娇展镜脑蛉∠桨嗍且r償?shù)摹：娇展竞彤?dāng)事人之間是合同關(guān)系，在合同生效后，雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)，現(xiàn)在航空公司取消航班屬于單方面的違約。航空公司取消了航班是有賠償?shù)模驗(yàn)樵撔袨閷儆谶`約責(zé)任，需要賠償損失。一方違約的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或賠償損失等違約責(zé)任。違約造成對(duì)方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益。

因航空公司的原因取消航班，航空公司負(fù)責(zé)改簽和住宿，航空公司因臨時(shí)取消原因，還要負(fù)責(zé)變更簽證。除住宿外，航班超過4小時(shí)提供一定的現(xiàn)金補(bǔ)償。航空公司與當(dāng)事人之間存在合同關(guān)系，合同生效后，雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)。

一、航空公司取消航班后應(yīng)該怎么處理

1、遇到航班取消，先要分清是原因。是承運(yùn)人自身原因，還是非承運(yùn)人原因；

2、如果是承運(yùn)人自身原因，要根據(jù)訴求，及時(shí)跟航空公司承運(yùn)人協(xié)商，解決航班取消問題。如辦理退票或改簽，相關(guān)費(fèi)由承運(yùn)人承擔(dān)；

3、如果是非承運(yùn)人原因，要根據(jù)行程，及時(shí)預(yù)訂其他航班；并根據(jù)訴求，及時(shí)跟航空公司承運(yùn)人協(xié)商，解決航班取消問題。如辦理退票，或改簽，部分費(fèi)由承運(yùn)人承擔(dān)，如果購買了延誤險(xiǎn)，還能得到一部分賠償。

二、飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)

具體要根據(jù)航班延誤時(shí)間和延誤的原因來判斷有無賠償。

航空公司因自身原因造成航班延誤，延誤4－8小時(shí)(含8小時(shí))，航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。

航班延誤航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間（航班時(shí)刻表上的時(shí)間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，一般使用準(zhǔn)點(diǎn)率來衡量承運(yùn)人運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。準(zhǔn)點(diǎn)率，又稱正點(diǎn)率、航班正常率，是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)，航班實(shí)際出發(fā)時(shí)間與計(jì)劃出發(fā)時(shí)間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。

航班延誤的最新規(guī)定交通部公布了《航班正常管理規(guī)定》，從2017年1月1日期執(zhí)行。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》

第五百七十七條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

第五百八十二條履行不符合約定的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)事人的約定承擔(dān)違約責(zé)任。對(duì)違約責(zé)任沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，受損害方根據(jù)標(biāo)的的性質(zhì)以及損失的大小，可以合理選擇請(qǐng)求對(duì)方承擔(dān)修理、重作、更換、退貨、減少價(jià)款或者報(bào)酬等違約責(zé)任。

第五百八十四條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，造成對(duì)方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益；但是，不得超過違約一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約可能造成的損失。

《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》

第三十九條 消費(fèi)者和經(jīng)營者發(fā)生消費(fèi)者權(quán)益爭(zhēng)議的，可以通過下列途徑解決：

(一)與經(jīng)營者協(xié)商和解;

(二)請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解;

(三)向有關(guān)行政部門投訴;

(四)根據(jù)與經(jīng)營者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁;

(五)向人民法院提起訴訟。

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

航空公司臨時(shí)取消航班有賠償嗎

法律分析：可以要求賠償。《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。這里沒有涉及賠償問題，但依據(jù)合同法規(guī)定應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任：第一百一十二條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對(duì)方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。第一百一十三條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

法律依據(jù)：《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。這里沒有涉及賠償問題，但依據(jù)合同法規(guī)定應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任：第一百一十二條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對(duì)方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。第一百一十三條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

航空公司取消航班有賠償嗎

法律主觀：

航空公司取消航班是有賠償?shù)模驗(yàn)槿∠桨鄬儆谶`約行為，需要承擔(dān)違約責(zé)任。一方違約的，應(yīng)當(dāng)要求違約方承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

法律客觀：

《民法典》第五百七十七條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。 第五百八十四條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，造成對(duì)方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益；但是，不得超過違約一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約可能造成的損失。

航班被取消有賠償嗎？

1.首先要確認(rèn)是航空公司取消的航班還是機(jī)場(chǎng)原因。

2.如果是航空公司取消，一般是有賠償?shù)模蛘呓鉀Q一天的住宿和用餐，因此只有到航空公司柜臺(tái)去處理了。

3.如果是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的延誤取消了航班，除非是個(gè)人買了延誤險(xiǎn)，否則是沒有任何的補(bǔ)償?shù)模⒖滩扇〉拇胧┯型似焙透暮灒梢栽诠衽_(tái)和訂票處處理。

4.由航空公司改簽是不需要任何費(fèi)用的，如果自己選擇了退票，再去買其他航班的機(jī)票中間的差價(jià)就需要自己出了。

航班已經(jīng)取消可以申請(qǐng)賠償嗎？航班取消后我該怎么辦？

航班取消時(shí)，乘客可以改簽或退票。航班取消雖然可以索賠，但是有一個(gè)前提，必須是因?yàn)楹娇展镜脑蛉∠３丝涂梢灾苯訐艽蚝娇展緹峋€，然后向工作人員要求賠償。

但如果航班因天氣等不可抗力因素取消，此時(shí)無法獲得賠償。但航空公司會(huì)對(duì)乘客的改簽負(fù)責(zé)，或者要求他們?cè)诤侠矸秶鷥?nèi)給予補(bǔ)償。

如果航班延誤或取消，根據(jù)情況賠償會(huì)有所不同。詳情如下：

1.如果航班公司延誤或取消，完全是航空公司的責(zé)任，比如飛行員臨時(shí)缺席、飛機(jī)機(jī)械故障、機(jī)票超售等。此時(shí)，旅客可以向航空公司申請(qǐng)賠償，退票手續(xù)將免費(fèi)辦理，不收取任何手續(xù)費(fèi)。

2.如果航班因社會(huì)或自然因素取消，如天氣突變、臨時(shí)空中管制等。航空公司不會(huì)提供相應(yīng)的補(bǔ)償。但仍會(huì)為乘客提供休息場(chǎng)所、食物等服務(wù)。此外，旅客還可以辦理退改簽手續(xù)，無需支付手續(xù)費(fèi)。

3.如果由于旅客個(gè)人原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消，如旅客將硬幣扔進(jìn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、攜帶危險(xiǎn)品上飛機(jī)等。這時(shí)候航空公司會(huì)做出補(bǔ)償，一般會(huì)安排乘客乘坐其他飛機(jī)，或者直接取消航班，直到危險(xiǎn)完全消除后才會(huì)運(yùn)行。

因航空公司原因取消可以索賠么

因航空公司原因取消可以索賠。

航空公司取消航班是可以要求賠償?shù)模话闱闆r下航班因天氣原因這類不可抗力取消，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。

航空公司原因臨時(shí)取消，負(fù)責(zé)改簽、食宿外，航班超過4小時(shí)提供一定的現(xiàn)金補(bǔ)償。

航空公司和當(dāng)事人之間是合同關(guān)系，在合同生效后，雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)，現(xiàn)在航空公司取消航班屬于單方面的違約。

一、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

1、只有在由于承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，旅客才能享受到免費(fèi)的餐食或者住宿等服務(wù)，

2、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，國內(nèi)航班發(fā)生備降。如果航空公司承運(yùn)人不能嚴(yán)格履行，將面臨民航管理局的處罰。未按規(guī)定為旅客提供食宿服務(wù)的，處4萬元以上6萬元以下的罰款；

3、在夜間大面積航班延誤期間，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長機(jī)場(chǎng)巴士運(yùn)營時(shí)間。

二、造成飛機(jī)延誤的七大原因？

天氣天氣、飛機(jī)故障、空中交通堵塞、乘客人為原因、飛機(jī)部署原因、航空公司原因、空中管制。

為了安全起飛，天氣不好可能會(huì)延誤起飛。

機(jī)械或電路、系統(tǒng)等故障的飛機(jī)本神也會(huì)晚點(diǎn)起飛。

和城市交通一樣，空中交通也會(huì)出現(xiàn)交通堵塞的情況，這樣飛機(jī)無奈地延誤。

在飛機(jī)上出現(xiàn)突發(fā)情況也可能導(dǎo)致飛機(jī)無法起飛。

前面要飛的飛機(jī)晚點(diǎn)可能導(dǎo)致后面的飛機(jī)也無法起飛。

如果航空公司的飛機(jī)調(diào)配有問題，如果飛機(jī)超過每日飛行時(shí)間，無法起飛，就會(huì)造成延誤。

最后有可能遇到軍方空域管制禁飛。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國民法典》

第四百九十五條

當(dāng)事人約定在將來一定期限內(nèi)訂立合同的認(rèn)購書、訂購書、預(yù)訂書等，構(gòu)成預(yù)約合同。

當(dāng)事人一方不履行預(yù)約合同約定的訂立合同義務(wù)的，對(duì)方可以請(qǐng)求其承擔(dān)預(yù)約合同的違約責(zé)任。

《中華人民共和國合同法》

第一百零七條規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

因?yàn)楹娇展驹蚝桨嗳∠趺促r償

飛機(jī)晚點(diǎn)怎么賠償：

1、因?yàn)槟虾阶陨碓驅(qū)е嘛w機(jī)延誤的，南航會(huì)根據(jù)實(shí)際的延誤時(shí)間向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

2、航空公司在原定的航班離站時(shí)間4個(gè)小時(shí)（含）到8個(gè)小時(shí)之內(nèi)，航空公司向旅客提供200元的人民幣補(bǔ)償。

3、航空公司在原定航班離站時(shí)間8小時(shí)（含）以上的，那么需要向旅客提供400塊錢的人民幣補(bǔ)償。

因?yàn)楹娇展镜脑蛉∠桨嗍强梢砸筚r償?shù)模桨嘁蛱鞖庠蜻@類不可抗力取消，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司和當(dāng)事人之間是合同關(guān)系，在合同生效后，雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)，現(xiàn)在航空公司取消航班屬于單方面的違約。

航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)是：

1、只有在由于承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，旅客才能享受到免費(fèi)的餐食或者住宿等服務(wù)，

2、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，國內(nèi)航班發(fā)生備降。如果航空公司承運(yùn)人不能嚴(yán)格履行，將面臨民航管理局的處罰。未按規(guī)定為旅客提供食宿服務(wù)的，處4萬元以上6萬元以下的罰款；

3、在夜間大面積航班延誤期間，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長機(jī)場(chǎng)巴士運(yùn)營時(shí)間。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國民法典》

第四百九十五條

當(dāng)事人約定在將來一定期限內(nèi)訂立合同的認(rèn)購書、訂購書、預(yù)訂書等，構(gòu)成預(yù)約合同。

當(dāng)事人一方不履行預(yù)約合同約定的訂立合同義務(wù)的，對(duì)方可以請(qǐng)求其承擔(dān)預(yù)約合同的違約責(zé)任。